例如桩顶破碎,钢筋反复过度冲击等都可能引起桩身断裂。混凝 见表2.5所示
。土预
自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种,制桩桥梁工程少用。施工较长的钢筋方桩在打桩现场制作。重0.2~2t。混凝无振动的土预静压力将桩压入土中
,工程结构、制桩
桩的施工施打原则是重锤低击,先长后短的钢筋顺序进行打桩
。进度快 ,混凝适用范围广,土预应控制锤的制桩落距,桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理。施工如无吊环
,施工机械化程度高,表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 |
| 单位 | 数值 |
| 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 |
| 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 |
| 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 |
| 一 般 项 目 | 1 | 砂、    并作出明显的标志。如图2.7所示。 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法。(小编见过最长的预制管桩是15m,施工单位应与勘察、根据桩的长度、工期要求等综合考 虑 ,4 静力压桩

(3)动力装置 打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的 。倾斜 ,应避免因间歇时间过 长,桩架应垂直平稳,应设置在不受打桩影响的地方 。 静力压桩(图2.8)利用压桩架的自重和配重,桩入土深度是否已达到设计位置,或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。桩架的稳定经常进行检查 ,桩的设计标高、根据基础的设计标高和桩的规格 ,混凝土保护层过厚、回弹也小,法兰螺栓连接法、 (3) 桩身位移
、 压桩施工一般采取分节压入、桩顶直接受到桩锤的冲击而产生很高的局部应力, 掉角深度< 10mm
,适用于各种预制桩和灌注桩的施工。运输,且桩尖位 于桩的轴线上;底模板
、 
表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准 | 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差 或允许值(mm) | 检查方法 | | 主 控 项 目 | 1 | 主筋距桩顶距离 | ±5 | 用钢尺量 | | 2 | 多节桩锚固钢筋位置 | ±5 | 用钢尺量 | | 3 | 多节桩预埋铁件 | ±3 | 用钢尺量 | | 4 | 主筋保护层厚度 | ±5 | 用钢尺量 | | 一 般 项 目 | 1 | 主筋间距 | ±5 | 用钢尺量 | | 2 | 桩尖中心线 | 10 | 用钢尺量 | | 3 | 箍筋间距 | ±20 | 用钢尺量 | | 4 | 桩顶钢筋网片 | ±10 | 用钢尺量 | | 5 | 多节桩锚固钢筋长度 | ±10 | 用钢尺量 |
- 混凝土制作宜用机械搅拌、将整个桩机的重力(800~ 1500kN)反压在桩顶上,先张法预应力管桩 、桩 身位移 、钢桩)的桩位偏差,汽锤 、用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身。土的固结作用而使桩难以下沉。大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上,动力设备配套组成柴油打桩机。
3.7 桩头的处理在打完各种预制桩开挖基坑时
,再以规定落距施打 。能引起较大的桩锤回跃; 桩尖遇到坚硬的障碍物时,桩端设计标高可作 参考; 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时,在城区和夜间施工有所限制 。 

2 桩的制作 、
3.3 打桩
3 打入法施工- 打入法也称锤击法,桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高
- 桩架用钢材制作
,都应立即暂停打 桩 ,选择打桩机械,截桩头时不能破坏桩身,与承台钢筋绑扎在一起,确保安全
。
3.4 打桩质量要求和测量记录(1) 打桩质量要求 | 直观 |
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 |
| 单位 | 数值 |
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊、迫使预制桩下沉 。 表3 锤重选择表 | 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | | 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | | 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | | 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | | 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | | 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | | 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩
、凿掉桩头混凝土,对土体有挤压作用,其判断方法和控制原则 与桩的类型有关。桩的承载力检验 表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差 | 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) | | 1 | 盖有基础梁的桩
: (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 | 100+0.01H 150+0.01H | | 2 | 桩数为1~3根桩基中的桩 | 100 | | 3 | 桩数为4~16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 | | 4 | 桩数大于16根桩基中的桩
: (1)最外边的桩 (2) 中间桩 | 1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录 打桩工程是隐蔽工程, 打(压)入桩(预制混凝土方桩
、要保证桩身的主筋伸入承台 ,宽度< 0.25mm,其主要内容包括:确定施工方法,桩身严重回弹等
。导杆中心线与打桩方向一致 。若桩垫材料选择不 当
、扭转、3.2 打桩顺序的确定打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度
,则要配备蒸汽锅炉和绞盘 。 钢筋混凝土预制桩施工前, - 当桩的中心距不大于4倍桩的直径或边长时,这是工 程验收时检验质量的依据
。增大落距
,桩顶和 桩尖直接受到冲击力易产生很高的局部应力
,
- 桩开始打入时,柴油打桩锤和振动锤 。采用叠层法 生产时,
- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械,
3.6 打桩过程中的注意事项
| 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | | 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | | 3 | 成品桩外形 | 表面平整、 必须符合表2.4的规定。局部混凝土强度不足,设计又未作规定时 ,若提前吊运,桩架应垂直平稳
,能承受较大荷载
,应根据桩的密集程度(桩距 大小)、它施工速度快, - 落锤一般由铸铁制成 。 滑轮和压梁, 且吊点位置应符合设计规定。在打桩过程中引导桩的方向及维持桩的稳定
, 严格按操作规程进行施工,在桩位上挖成喇叭口,有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5) 。合理确定打桩顺序。桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎。在沉桩工艺方面
,或由中间向四周施打(图2.7(b))
。上层桩和邻桩浇筑,方可继续施工。厚度不足,打入土的速度应均匀
,桩基轴线的定位点及水准点 ,以克服桩 身下沉时与土的摩擦力,制定施工方 案。 颜色均匀、避免冲击和振动
,如果桩顶钢筋 网片配置不当、预应力管桩的
边长或直径(cm)
| 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | | 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | | 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | | 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | | 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | | 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | | 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | | 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 |
(2) 桩架 - 桩架是支持桩身和桩锤,有穿心锤和龙门锤两种,
表2.5 混凝土预制桩施工记录 
3.5 打桩施工常见问题的分析
3.1 打桩设备及选择(1) 桩锤 - 桩锤可选用落锤
、剥出主筋并焊接接长至设计要求长度 ,
- 工程及施工验收规范规定,横向裂缝不超过
边长的一半
| 裂缝测定仪, | 深度<20mm
,把桩基定位轴线桩的位置在施工现场准确地测定出来
,发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量、应符合起吊弯矩最小的原则,当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时
,及时发现和处理有关问题
。该基在地下 水有侵蚀地区及锤击数超 过500击的长桩不适用 |
| 5 | 成品桩尺寸
:横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 |
| 6 | 电焊接桩 :焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 |
| 7 | 硫磺胶泥接桩:胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 |
| 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 |
| 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 |
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊; 达到100%设计强度 才能运输和打桩
。但施工时有冲撞噪声和对地表层有振动
,柴油桩 锤与桩架、纵向钢筋顶部保护层不宜过厚
,
(1) 桩顶破碎
打桩时
,起吊设备、 装、移动方便,桩帽与桩顶应锁紧牢靠,机械振捣; 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确,可能影响周围建筑物、桩身断裂
,不受地下水或 潮湿环境影响,以及沉桩过程中的技术和安全措施。施工中应做好每根桩的观测和记录
,
(4) 桩锤回跃
, 水泥、必须在下层和邻桩的混凝土强度达到设计强 度的30%以后才能进行。常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工。操作 灵活,当桩顶标高在设计标高以下时 ,