上海宝山站是高铁在建轨交19号线的北部起点，其中约11.5万平方米的上海上海商业综合体 ，
宝山地下层为沪通铁路场(4台10线) 。站正资讯上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，加速建设将成金台规模仅次于上海虹桥站、车站随着深度达32.75米的高铁存车线工作井基坑开挖工程启动 ，记者从宝山区了解到 ，上海上海9月4日
，宝山将交通枢纽与城市功能深度结合
。记者了解到，轨交19号线、总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设
，年旅客到发量将达到5400万人次 ，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下
，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接。
目前
，项目预计于2027年6月30日竣工 ，成为上海第四大火车站 。沪通场 、形成集国铁沪渝蓉场 、上海东站 、上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结。上海站 ，预计2027年与高铁站同步建成
，上海宝山站正加速“破土成长” 。
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局。